Au travail, la différence culturelle au niveau du design est assez flagrante. Les petits parcs sont davantage des sentiers que des places, car là où nous préférons nous asseoir pour discuter après le repas, les Chinois vont marcher, car c'est bon pour la digestion. Ils vont faire des baies vitrées orientées Sud-Est mais pas Sud-Ouest (Fengshui ??). Les rendus PPT doivent être les plus techniques possibles pour que nos chers leaders se sentent importants, alors qu'en France nous aurions tendance à les vulgariser pour être sûrs qu'ils prennent les décisions en connaissance de cause.

Mais comme pour le badminton, le boulot offre surtout une facette de l'intérieur.

Facette.... face.... Pour vous montrer à quel point "avoir la face" est important, lorsqu'un grand grand chef arrive chez nous, tous les employés sont obligés de garer leur voiture capot face visible (et non coffre), car "c'est plus joli quand même".

Dernièrement, en droite ligne des grandes années du parti, notre entreprise a organisé une rencontre un peu particulière. Il s'agit d'une rencontre pour célibataires...

Imaginez des jeunes qui sont déjà pointés du doigt car ils ne sont pas mariés, ”cordialement“ invités à participer à cette rencontre, où  des jeux sont organisés en leur honneur.

Le "best of" reste le choix des participants : notre entreprise a demandé à d'autres compagnies d'y participer. Pas n'importe lesquelles, non, des "comme nous", des entreprises gouvernementales. Il faudrait pas se mélanger quand même !

Un retour en images de ma collègue qui a dû y participer :

A la fin de ces jeux, les hommes doivent donner une rose à celle qui lui plaît. Il y en eu deux, la fille essaye alors poliment de répondre si ce n'est pas réciproque. Dommage pour celui qui en a eu le courage, qui sera la risée de ces collègues pendant plusieurs jours. Pour perdre la face, ce n‘est pas mal !

Voilà : ce matin-là, j’étais en salle de réunion avec mon responsable Sécurité et ma responsable RH, quand nous avons entendu l’explosion. Notre premier réflexe a été de nous ruer dehors, car nous pensions que ça venait de chez nous. Rapidement, nous avons vu des volutes de fumée monter depuis la direction de Lidong, une usine réputée pour faire des produits dangereux (pour mes anciens condisciples : benzène, toluène…)

Immédiatement, nous avons appelé le Bureau local de la Sécurité pour nous informer de ce qui se passait. Aucune information. Nous aurons des instructions en temps utile. Nous appelons tous les quarts d’heure (et je dois forcer le responsable sécurité à le faire). Aucune information. Aucune instruction. Bien que le vent ne souffle pas dans notre direction, je suis un peu désemparé. Faut-il évacuer ? Que font les usines voisines ?

Rapidement, nous apprenons sur internet et par téléphone que l’explosion a eu lieu dans la petite ville voisine de Huangdao, à 3 kms de l’usine. Mes collègues y habitant téléphonent à leurs proches, heureusement pas de souci de leur côté, mais nous ne connaissons pas du tout les causes de l’explosion, et surtout s’il y a toujours des risques. Marilyn, qui n’est pas très loin, m’appelle pour vérifier que je vais bien, et en bon adjoint au chef d’îlot pour la sécurité des Français, j’appelle les copains à proximité pour leur donner des nouvelles.

Nous voyons des photos horribles. Une tranchée s’est ouverte en plein milieu d’une rue passante, renversant tout de chaque côté, avec des dégâts énormes. Lidong, l’usine de chimie, ne paraît pas touchée, il s’agirait d’un pipeline qui aurait explosé. J’appelle mes voisins immédiats, qui attendent paisiblement que ça se passe et qu’on leur dise quoi faire. Je sais que des sociétés étrangères ont évacué par mesure de sécurité.

Toute la journée, nous quémandons les informations, sans retour. Nous entendons les sirènes incessantes des pompiers passant devant l’usine. Nous n’avons pas d’électricité, pas de vapeur de chauffage. Petit à petit, nous avons suffisamment d’information pour nous rasséréner, mais nous ne savons toujours pas si le danger est complètement écarté. En fin de journée, un vendredi soir, nous vidons les lieux, usine arrêtée, équipe de crise constituée pour le week-end. L’électricité aura été rétablie le soir, mais la zone de l’explosion aura été isolée pendant une bonne semaine, et nous n’aurons pu redémarrer l’usine qu’après 10 jours.

Nous n’aurons jamais les faits exacts. Mais la raison de l’explosion est une fuite de pétrole dans un égout souterrain que longeait le pipeline. La fuite avait été signalée dans la nuit, et c’est en intervenant pour la réparer que l’explosion s’est produite.  L’atmosphère du souterrain où se trouvaient l’égout et le rack de canalisations a dû être saturée de vapeurs de pétrole, c’est pourquoi le tronçon a explosé sur toute sa longueur, la longueur de la rue.

Bilan : plus de 60 morts et 130 blessés déclarés. Une catastrophe. C’était le moment le plus traumatisant pour moi depuis le début de notre séjour en Chine (avec les violences antijaponaises de septembre 2012.) Je me demande toujours si j’aurais dû ou non faire évacuer l’usine, ce qui n’était pas nécessaire après coup, mais qui peut savoir d’avance ? Je me suis réfugié dans mon habituelle et confortable confiance aux autres, en l’occurrence le gouvernement.

Le gouvernement, qui n’a pas fait évacuer la zone alors que l’oléoduc court sous une rue du centre de Huangdao. Le gouvernement, qui ne nous a donné aucune instruction sur les causes de l’accident ni les risques immédiats. Le gouvernement, qui s’est empressé comme d’habitude de nous demander dès le soir un « self assessment » de notre usine, un rapport à rendre dès que possible, vu que le grand patron lui-même allait se pointer pour se rendre compte des dégâts. 

Rumeurs : la fuite aurait été signalée à Sinopec, le numéro 1 chinois du pétrole, société d’état bien sûr, par l’usine (à capitaux coréens) de Lidong plusieurs jours auparavant. Sinopec et les gens du gouvernement n’ont rien fait avant le matin du 22 novembre, lorsque la fuite a commencé à se déverser dans la mer. 7 cadres de Sinopec et 2 membres du gouvernement de Huangdao ont été arrêtés.

A ce genre de problème, on se rend compte à quel point la route est longue avant que la Chine ne mérite le statut de superpuissance qu’elle revendique.

Il fallait quand même que j'en fasse une sur ce thème !

Je crois que le plus grand fossé entre la France et la Chine réside dans la ... main d'oeuvre à bas prix (quelle surprise !).

Concevoir de nouveaux espaces sans avoir la sempiternelle requête : "des aménagements, des plantes oui, mais sans entretien ! Nous n'avons personne pour entretenir ces espaces !", c'est possible en Chine.

Au Pays du Milieu, MEI WENTI (pour ceux qui ont suivi), non seulement nous avons les moyens (de vous faire parler...euh, je m'égare) de mettre 50 personnes sur le bord de la route pour planter et entretenir mais en plus, ça tombe bien, on ne sait pas quoi en faire. Enfin, c'est le sentiment que cela donne, vu la lenteur du rythme. Ici, le nombre compense la vitesse ! Il faut dire aussi que la moyenne d'âge dépasse les 50 ans !

Les matériaux suivent le même principe. On se retrouve alors avec des revêtement de sol de toute sorte : "vas-y, mets des galets là, et puis du carrelage ici, pourquoi ne pas rajouter des pavés après....". 

Idem pour les arbres : "pourquoi mettre des petits arbres et attendre qu'ils grandissent  quand on peut mettre des hautes-tiges ? pourquoi suivre la densité habituelle et attendre (quel gros mot !) leur développement optimal, quand on peut faire une forêt dense en une nuit ?..."

Peut-être... pour éviter que les arbres se retrouvent allongés au milieu de la chaussée... peut-être...

A force de les voir par terre, ils ont trouvé une solution :

Ils ont les mêmes pour les arbres de haute-tige

Au lieu de faire des fosses de plantation dignes de ce nom et de laisser les végétaux se développer à leur rythme, ils les protègent... Nous avons ainsi chaque hiver quand le vent est à son summum des arbres bâchés, des maisonnettes, bref un paysage... changeant !

L'autre solution est de mettre des tuteurs, et ce, de plus en plus... jusqu'à ce qu'on ait l'impression d'avoir une forêt de tuteurs et non d'arbres !

Vous l'aurez compris, les possibilités et moyens sont multiples. Par contre, la réalisation est souvent bâclée, les chinois n'étant pas exigeants en terme de finition ou inadaptée, comme mettre une mince couche de carrelage sur un parking supportant leurs gros 4x4. Cela donne une impression de "jamais neuf, jamais fini" !

D'une manière générale, quel que soit le domaine, les Chinois préfèrent réparer plutôt que d'étudier la cause de leurs problèmes.

Tout cela pour dire que j'aimerais bien découvrir cela de l'intérieur, travailler à leur contact et voir si tous nos ressentis sont justes ou simplement malveillants :-)).